第80章 废品收购站：把运10开回家 (第1/2页)

惊喜接连而至，相对于稀土资源，魔都这边才是真正的惊喜。
　　
　　魔都航空工业公司的仓库里，徐华盛见到了被尘封好几年的大家伙。
　　
　　“徐总，这就是运10的两架原型机，在这里已经放了好几年了。其实这飞机还不错，就是和人家美国的飞机比起来，差太多……”
　　
　　陪同徐华盛一起来的魔都航空工业公司的一个领导直接说道，眼里带着嫌弃。
　　
　　看着他的嘴脸，徐华盛忍住想抽他的冲动。
　　
　　在华夏，就是有群这样的人存在，才让华夏的大飞机制造业停滞了这么多年。
　　
　　这架飞机虽然相对于国外产品落后了不少，但是别忘了，这架飞机的出现，也标志着华夏成为继苏联，法国，美国之后第四个掌握大飞机制造的国家啊。连英国这样的老牌老大都没造出这种喷气式的商用大飞机。
　　
　　全球第四啊，这难道不算是荣耀吗？
　　
　　看看现在的华夏产品，有哪些产品能做到全球第四？
　　
　　不过徐华盛也知道，运十项目的下马虽然充满了无奈，但是又充满了必然性。因为这架飞机，只解决了有无的问题，而没有解决商用的问题。这才是运十下马真正的原因，因为就算这款飞机再拨款造出来，依然解决不了商用的问题，除非你用行政手段逼着国内航空公司，否则没有任何一家公司会采购运十，哪怕比国外产品便宜也不行。
　　
　　因为这款飞机，是一款几乎没办法取得适航证的一架飞机，拿不到适航证，安全上面就没有保障，没有安全保障的飞机，哪家航空公司敢冒这个险啊，飞机可不像其他交通工具，这玩意一出事，就是天大的事。
　　
　　“可惜，马总设计师不在了……”
　　
　　徐华盛看着这两架原型机叹了一口气。
　　
　　飞机还在，但是为了这架飞机付出十几年心血的总设计师却走了。他是抑郁而终啊。
　　
　　在仓库里看了一圈之后，徐华盛离开了仓库。
　　
　　他准备把这两架飞机开回家，不过这次徐华盛可不是冲着这飞机来的。如果仅仅是这架飞机，徐华盛根本看不上，落后太多了。
　　
　　相对于这架飞机，人才才是最重要的，徐华盛要运十项目，要的不是这架飞机，而是造这架飞机的人。
　　
　　魔都的一个家属院内，司机把车子停下，徐华盛拎着两瓶酒和韩滢走进一栋楼。
　　
　　“咚咚咚……”
　　
　　徐华盛敲响了门，很快房间门打开。
　　
　　“你找谁？”
　　
　　开门的是一个年轻女人，脸上带着好奇。
　　
　　“你好，我想找一下程总师……”
　　
　　徐华盛笑着说。
　　
　　“爸，有人找你……”
　　
　　年轻女人大声喊道，然后打开门让徐华盛和韩滢走进家里。
　　
　　进入家里，徐华盛打量了这个家，一个很普通的家庭，装修的很朴素很简单。
　　
　　“谁啊？小伙子，你找我？”
　　
　　很快，一个满头白发却显得很精神的老人从书房走出来，看到徐华盛后一脸的好奇。
　　
　　“程总师好，我叫徐华盛，今天来拜访您，是有一件小事想咨询一下您……”
　　
　　徐华盛表现的很谦虚，看着徐华盛，再看看韩滢，程有时点点头让徐华盛和韩滢坐下。
　　
　　程有时，这位可是航空界的大佬啊。
　　
　　从事了华夏第一批飞机工厂及航空发动机工厂的建厂设计。后来在华夏开创飞机设计事业时，负责了一系列不同类型飞机的总体设计，其中有华夏第一架自行设计的喷气飞机的总体设计。
　　
　　还担任华夏设计的第一架大型喷气式客机运-10的总体设计及副总设计师。还负责起草华夏第一部适航标准，负责华夏第一架获适航审定的飞机运-12的适航技术审定，负责飞机设计大型软件工程、主编飞机设计手册。
　　
　　学术上在华夏领先进行了“系统工程”、“设计参数优化”、“突变论”等研究，所提倡的“参数优化方法”使飞机设计从经验设计转向参数设计。
　　
　　

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